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“双第一”彰显铁路货运发展信心与决心

时间:2021-02-06 21:37:13 来源:央视网 点击数:370

央视网消息: 2021年1月份,国家铁路货运量再创历史新高,货物发送量完成了3.24亿吨,同比增长11.8%。 “十三五”期间,铁路货运量占全社会的比重由2016年的7.7%提高到2020年的9.9%,铁路货运量和货运周转量双双位居世界第一。

  创新中寻求突破,突破中完善自我。5年来中国铁路货运发展成绩斐然,虽然在征途中荆棘遍地、异常艰辛,但是铁路人大胆冲破旧有思维模式束缚,在困境中不断探索和追求,最终寻找出一条符合国情需要、适合人民群众需求的铁路货运发展之路。2016年2月供给侧结构性改革正式被提出,在供给侧改革中铁路部门紧盯需求侧,迅速适应环境,完成自身角色与意识的转变,市场需要什么,客户需要什么,他们就提供相应服务。在服务过程中始终以市场需求为导向,增强主动性,积极营销,挖潜提效,一改过去原有“生产型”组织服务转变为“营销型”服务模式,通过提升自身竞争力去赢得市场和客户。

  “一花独放不是春”,现代物流为货运发展添活力。十九大以来,“多式联运”“智慧物流”“冷链”等现代物流新概念融入运输和物流企业。面对如火如荼现代物流运输发展趋势,为了最大化满足市场和客户需求,铁路部门通过配套物流产业园区以及开行大宗货物直达专列、高铁快运等办法,通过创新货运产品供给,提高物流运作效率,有效控制物流成本运输,全面优化运输组织方式,构建起货物快捷运输网络新模式。不仅给竞争激烈的运输行业注入新活力,而且自身也赢得企业信誉和肯定,同时为自己赢得市场和人心。

  传递新理念,开创新局面。自2011年中欧班列开通以来,借助国家“一带一路”发展布局,中欧、亚欧、中亚班列的不断开行成为建立双边、多边贸易机制,构建区域合作平台,响应“一带一路”倡议的集中体现。尤其是在疫情和世界经济不稳定因素增多的前提下,中国与各国之间通过班列频繁贸易往来。中国发展的红利促进了各国政治、经济、文化等多方面得以深度融合,实现各国之间共商共建共享、互利共赢的贸易往来,进一步推进构建人类命运共同体健康发展。

  铁路货运是经济发展的“晴雨表”。“十三五”时期,铁路货运量和货运周转量双双位居世界第一,为形成以国内大循环为主体,国内国际双循环相互促进的新发展格局提供了有力支撑。我们坚信在“十四五”和2021年新阶段新目标新征程中,铁路部门必将担负起新的责任与担当,伴随国内国际双循环新格局的建设发展,定可把握机遇、化危为机,在奋力作为中行稳致远、成真梦想!(张健)