7月3日，交通运输部党组书记、部长李小鹏在交通强国建设试点工作推进会上强调，要深入落实习近平总书记关于加快建设交通强国重要指示精神；要着力服务乡村振兴和区域协调发展。李小鹏部长的讲话为山西交通强国建设试点工作指明了方向，对山西交通助力全面乡村振兴和山西中部城市群高质量发展有着重要的实践指导意义。

“四好农村路”绘就乡村振兴美好图景

山西省是交通强国建设全国第二批试点单位，我们坚持将交通强国建设作为全方位推进我省交通运输高质量发展的总抓手，积极推动交通运输资源优化配置和治理体系变革，在各类要素上优先满足、在资源条件上优先保障、在公共服务上优先安排，探索形成推进交通强国建设的有效模式、实施路径和创新机制。

在助力乡村振兴方面，我们深入贯彻落实习近平总书记关于“四好农村路”重要指示批示精神，坚定不移加快推进农村公路建设，2018年至2022年年底，新改建农村公路7.82万公里，97.5%的乡镇通了三级及以上公路，实现了具备条件的建制村通硬化路、通客车、通快递“全覆盖”，农村路网畅通能力得到了极大提升，在农村基本实现了出门有路、抬脚上车，为全省打赢脱贫攻坚战、全面建成小康社会、实现巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接，作出了突出贡献。

路网规划引领中部城市群协调发展

山西中部城市群是国家“十四五”规划纲要明确的19个城市群之一，范围包括太原、晋中、忻州、吕梁、阳泉五市，国土面积占全省的47.3%，常住人口和地区生产总值分别占全省的46.3%、50%。推动山西中部城市群高质量发展，是山西省第十二次党代会、山西省委十二届三次全会作出的战略安排，对推进全省新型城镇化建设和促进区域协调发展具有重要意义。

面对推进山西中部城市群领先发展、牵引全省城乡区域发展新布局的战略机遇和重大任务，我们聚焦规划引领，先后出台了《山西中部城市群“十四五”交通运输高质量发展专项规划》《山西中部城市群交通基础设施互联互通专项规划》。