时间:2021-02-09 07:21:48 来源:中国交通报 点击数:1102
新冠肺炎疫情是对全球产业链、供应链弹性、韧性和安全性的一次“压力测试”。实践已经表明,全球产业链、供应链缺乏弹性和韧性。疫情带来的全球产业链、供应链危机,已经引起了各方面的深刻反思和高度重视。无论如何,疫情后全球产业链、供应链调整势在必行。
全球产业链和供应链重构时期,我国加快推动构建产业优势集群和供应链优势高地具有重要战略意义。为此,交通运输领域一方面需要深入研究运输枢纽与新型产业承载区域之间的交通联系问题,加快推动交通运输合理布局、结构优化、转型升级,促进产业空间组织结构的优化;另一方面需要与空间治理协同,解决好港城融合问题,进而解决好货物运输与城市人居环境之间矛盾的问题。
在推进“韧性城市”建设过程中,为了提供城市经济和社会运行的基本保障,以及促进城市空间活动模式的可持续性,需要在基础设施网络、运输组织网络乃至城市交通治理的组织方式等方面提升交通运输体系的系统韧性。